品牌策划公司分析特斯拉在中国自力建厂算盘

有报道称，特斯拉已和上海市当局达成协议，将在上海自贸区内独资构筑工厂，国产化特斯拉电动车。品牌策划公司分析其官方公布应该只是时间题目。随着新闻的赓续雄厚，有两个点引发了大家的热议：其一，特斯拉自力办厂，而不是与中方合作；其二，自贸区生产的电动车，销往中国大陆交并不能减免25%的进口关税。

品牌策划公司今天就和大家一路看看特斯拉的生意算盘是怎么打的。
特斯拉很良心地宣布过车型在华售价的计算公式：中国售价 = 美国售价 x 汇率 + 运输与装卸费 + 关税和其他税 + 增值税。

我们先来看看运费，假如从大洋彼岸运来，每辆 Model S 的运输和装卸费用为3600美元。而且从时间上来，运输、报关会带来漫长的等待，紧张影响用户体验。

品牌策划公司再来说说购置税。特斯拉产品假如真的能在国内占位脚跟，甚至实现汽车消耗的革命，那么将来的国产化指日可待，再加之其环保的基本定调，特斯拉减免购置税不是没有可能。一辆百万级 Model X ，到车主手里，省下10万块钱应该没有题目。

我们再来看看全产业链的题目百度排名，自力办厂不代表所有的零件都是本身生产，而这些配件中许多都是在国内生产，必然拉动一个完备的产业链的发展，零件成本和人工成原形对美国，都要低许多，这也算在成本内。

特斯拉想要获得进口关税减免，就要在中国成立合资工厂。品牌策划公司分析，不仅贩卖车型要挂上中方合作伙伴的名字，比如上汽特斯拉，卖车的利润也要被中方分走一半。更让特斯拉严重的是网站排名优化，它的电动车动力体系、电池管理体系等核心技术都会暴露在中方合作伙伴面前目今。两害取其轻，自力办厂应该是更优选项。

而今年8月，国务院发布了《关于促进外资增加若干措施的关照（国发〔2017〕39号）》文件，其中“削减外资准入限定”部分，分外提到了新能源汽车制造的开放，这恐怕是其落锤定音的决定因素吧。假如您在品牌营销策划方面有任何疑问，请致电，方法企划时刻恭候您的到来! 本文系方法企划策划机构原创www.51fangfa.com/zhifu1697892，转载请注明作者及出处。